11月6日，第十二屆中國航空航天博覽會（以下簡稱珠海航展）盛大開幕。這是我國規模最大、規格最高的航空航天博覽會，在國內外具有廣泛的社會影響力。航空工業飛機強度研究所作為航空工業的一員、航空基礎科研院所的典型代表也將參加這一盛會。

　　走在第十二屆中國航展現場，會發現各處展臺人氣高漲。其中，中國航空工業展館里的由深圳市大元智能科技有限公司承建的“飛機系統夢立方”更是引發觀眾紛紛駐足，人氣旺到用觀眾的話說“排再久的隊也愿意等!” 這是借助人工智能添薪續力，講述中國自主研制飛機系統的故事，耳目一新的氣場“大秀”，讓觀眾獲得極致全景體驗。

　　隨著現代飛機的快速發展，日益復雜的飛機系統支撐著飛機效能最大程度的發揮，幫助飛行員更好地完成多種多樣的飛行任務。作者在現場探訪得知，航空工業南京機電聯合團隊憑借人工智能新科技，以大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600為切入點，用人工智能與科幻體驗相結合，推演開發出多維立體、全景沉浸式“飛機系統夢立方”新概念展示航空高科技品牌形象。

　　飛機系統夢立方——概念創意時代到來。隨著移動互聯網、大數據、云計算、傳感網、腦科學等新理論新技術的發展，日益復雜的現代飛機系統正在逐步嵌入人工智能新技術，傳遞和反饋人機交互的信息，驅動機載功能設備實施對飛行姿態的有效控制，進而高效完成多樣化的飛行任務。特別是在飛機設計初期或投入飛行訓練中，設計師、飛行員有效運用飛機系統綜合的“海量”數據，生成出幾何級數放大的“滾雪球”效應，瞬間集聚和產生巨大的動能，使飛機飛行效能得到最大程度的發揮。

　　對此，專業人士認為，這就像數學家推導“立方公式”那樣，采用算法推導方式，發揮人腦夢幻般的邏輯想象力，推動人工智能在飛機系統中深度運用，實現飛機系統的人機協同、自主操控的超現實智能仿真。人工智能將成為新一代飛機系統的突破方向。

　　仿真飛機系統——超現實元素鮮明活現。“飛機系統夢立方”基于人工智能、超級計算和大數據挖掘技術，從傳統現有數據資源庫里，深度提取有用信息進行分析處理，并且融進了現實“原型”飛機系統的仿真推演，使人工智能與飛機系統深度融合，開發出8mｘ6mｘ5mLED矩陣式五面體720度多維立體、全景沉浸式飛機系統體驗空間。

　　觀眾立在懸浮廊橋上，可以身臨其境地體驗大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600飛機系統，跨越時空、穿越天地，在仿真模擬的狂風暴雨或山火齊襲的惡劣環境里，五分鐘內縱覽飛機液壓操縱系統、空氣管理系統、燃油控制系統、第二動力系統、高升力系統和電力系統及其關鍵產品接連做出難度極高的飛行動作，實施完成海上救援、森林滅火任務，令人置身恍若真實的超現實環境里，感受震撼而別致的飛機系統人工智能新體驗。

　　開啟智慧之門——謀求整體躍升能力。為了讓飛機系統智能化體驗平臺早日誕生，該項目團隊在吸收上屆航展“飛機綠色二次能源”的基礎上，群智開放，發揮各方“集體大腦”的智慧，把增強原創能力作為重點，引入大數據、超級計算等新技術，深層次挖掘現有數據資源，沒日沒夜的琢磨，跨界融合，協同創新，攻克了許多技術壁壘和難題，成就了“飛機系統夢立方”這一創新之舉。現場一位團隊成員說：“隨著航展開幕這一天的到來，也讓我們團隊成員覺得付出的所有辛勞都很值得！”正是在這種創新精神的驅動下，他們緊緊抓住新一代人工智能的機遇，勇闖飛機系統人工智能前沿的“無人區”，突破了創意策劃、系統綜合、環境仿真等關鍵技術難題，提煉升華了“飛機系統夢立方”的內涵，不僅真實地展示了自主知識產權的實力，也反映出航空工業廣大科研人員自主研制飛機的整體躍升能力。

　　當前，隨著新型飛機的快速發展，迫切需要大量的飛機仿真試驗驗證平臺，相比飛機初期設計、飛行員試飛及“實戰化飛行訓練”，全景沉浸式“飛機系統夢立方”可以更安全、更準確、更經濟地演示驗證飛機系統原理、作用和功能，并降低試飛安全風險和飛機設計、飛行培訓成本。事實上，作者在現場觀察了解到，“飛機系統夢立方”本身就是一項多專業綜合、高度復雜的系統運用工程，涉及包括飛機各個系統在內的大數據、超級計算、自動控制、多維動畫等新興學科，“飛機系統夢立方”標志著飛機系統智能化體驗平臺的誕生。