“輸入?yún)?shù),點擊開始仿真!”在哈爾濱工程大學(xué)青島創(chuàng)新發(fā)展基地、煙臺研究生院,學(xué)生在系統(tǒng)中輸入?yún)?shù)后,電腦屏幕上立即出現(xiàn)近2000公里外哈爾濱工程大學(xué)校本部實驗室內(nèi)的情景:處于云端的虛擬船舶和船舶模型根據(jù)參數(shù)的改變實時變換著航行姿態(tài)。日前,哈工程的實驗課在5G技術(shù)的助力下,突破了空間和時間限制,不管學(xué)生身在何處、什么時間,都可在“海”中航行。
“船舶自動化及相關(guān)專業(yè)需要大量實驗,但是師生不可能在真實的海洋環(huán)境中教學(xué),而我們研發(fā)的‘虛擬仿真實驗教學(xué)課程共享平臺’解決了教學(xué)中無法搭建真實的實驗環(huán)境的問題。通過平臺,學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容有了更直觀的認知,還可以對理論分析結(jié)果進行測試驗證。”智能學(xué)院李冰教授介紹。
在船舶航行姿態(tài)控制仿真實驗中,同學(xué)們需要對船舶航行姿態(tài)進行控制,該平臺提供了“虛擬+現(xiàn)實”的航行場景,一邊是船舶航行的虛擬場景,一邊是縮比實物。通過平臺,學(xué)生可在線學(xué)習(xí)、完成海洋環(huán)境干擾、船舶航向控制、減搖控制、航行姿態(tài)綜合控制4個實驗環(huán)節(jié),包括15個實驗步驟。完成實驗后,系統(tǒng)還會自動評分,生成實驗報告。“平臺有效拓展實驗教學(xué)內(nèi)容,方便學(xué)生進行反復(fù)探究,加深知識掌握水平,提升了解決實際問題的綜合能力。”李冰說。
“啟動造浪造風(fēng)系統(tǒng),設(shè)備開啟后可以觀察到環(huán)境干擾對水面與海洋運動體的影響……”除了虛擬場景,該系統(tǒng)還為學(xué)生提供了造浪系統(tǒng),充分模擬海洋中乘風(fēng)破浪的感覺。在實驗室的水池中,學(xué)生可以在系統(tǒng)上根據(jù)需求開展多類型、多模式、多對象的海洋運動體運動控制實驗,可設(shè)置多種海浪模型、浪向、波高參數(shù),自主選擇控制策略和控制器參數(shù)。系統(tǒng)可實時顯示攝像頭采集到水池內(nèi)海洋運動體模型的運動軌跡,通過改變實驗類型及實驗參數(shù)設(shè)定,直觀體會不同環(huán)境干擾、控制策略等因素對海洋運動體運動的影響。
“不僅于此,此系統(tǒng)還可根據(jù)學(xué)生實驗需求開展不同的海洋運動體運動控制實驗,并可實時顯示攝像頭采集到水池內(nèi)海洋運動體模型的運動軌跡。”李冰介紹,這意味著學(xué)校利用5G技術(shù)打造了一個“萬能”的虛擬實驗水池,“我們運用學(xué)校建設(shè)的5G物理環(huán)境以及5G新基建技術(shù)打造了超低延時的虛實結(jié)合仿真實驗系統(tǒng),可支撐哈爾濱校本部與未來學(xué)院、聯(lián)合學(xué)院、青島創(chuàng)新發(fā)展基地、煙臺研究院等多校區(qū)教室的實驗課程資源遠程共享。利用5G技術(shù),實驗系統(tǒng)已上線國家實驗共享平臺,可為更多學(xué)生提供服務(wù)。”
據(jù)悉,本實驗上線國家平臺1年內(nèi),已有2000人次完成實驗,除了本校學(xué)生,大連海事、上海海洋大學(xué)、威海海洋學(xué)院等多所學(xué)校的學(xué)生都通過此平臺完成實驗,尤其在疫情時期,學(xué)生無論在何時何地都不會影響做實驗,該平臺獲得了廣泛好評。