前言

　　現(xiàn)階段，我國(guó)綠色城市建設(shè)發(fā)展正在熱火朝天的進(jìn)行，面對(duì)迅速城鎮(zhèn)化建設(shè)導(dǎo)致的城市病，需要不斷尋求足以豐富城市的資源，以此實(shí)現(xiàn)城市綠色化智能化發(fā)展，比如改造地下管廊、路燈等城市基礎(chǔ)設(shè)施。

　　地下綜合管廊作為城市的生命線工程，踐行了綠色城市發(fā)展新理念。綜合管廊的出現(xiàn)逐步消除了主干街道蜘蛛網(wǎng)式的架空線，明顯改善城市地面景觀，但此時(shí)也相繼出現(xiàn)管理協(xié)調(diào)機(jī)制不完善、管線信息共享不到位、管理機(jī)制不健全等問(wèn)題。

　　為保障綠色管廊安全運(yùn)行管理，圖撲軟件（Hightopo）采用三維立體模式仿真地下綜合管廊，集成了水、電、氣、熱、通信管道、有害氣體濃度、溫濕度的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和視頻監(jiān)控，管理人員可實(shí)時(shí)查看采集到的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及環(huán)境畫(huà)面，可完全代替人工進(jìn)行管廊巡檢。確保地下空間充分運(yùn)用、保障城市安全運(yùn)營(yíng)、推動(dòng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，打造具備智能控制、降耗節(jié)能、智慧運(yùn)維于一體的綠色管廊三維可視化管理系統(tǒng)。

　　總覽視圖

　　加載界面可顯示管廊布局的整體地圖，兩側(cè)為監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。展現(xiàn)城市整體綜合管廊的三維景觀，對(duì)管廊主體、管線、設(shè)備等三維模型數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示、編輯和存儲(chǔ)。

　　系統(tǒng)分析

　　多維度數(shù)字化監(jiān)控設(shè)備及環(huán)境
　　可監(jiān)測(cè)綜合管廊整體環(huán)境、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行參數(shù)以及運(yùn)行狀態(tài)，包含但不限于監(jiān)測(cè)氧氣含量、有害氣體濃度（CH4、H2S）、溫濕度趨勢(shì)等；
　　對(duì)管廊內(nèi)水泵、電力燃?xì)�、通信、消防等城市工程設(shè)備，進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集分析和遠(yuǎn)程調(diào)參控制，以及針對(duì)長(zhǎng)期使用的能源數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)積累，檢測(cè)設(shè)備老化情況；

　　監(jiān)測(cè)整體或分支線纜健康度，低于健康值時(shí)則會(huì)變紅，可高效協(xié)同工作人員排查故障，進(jìn)行指揮管理。集成了GIS 的視頻監(jiān)控，可快速定位具體位置，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題線纜，還能快速查看該區(qū)域其他情況信息。

　　預(yù)警告警，閉環(huán)管理

　　系統(tǒng)依據(jù)設(shè)備環(huán)境設(shè)定的閥值，對(duì)超標(biāo)現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)警告，緊急情況時(shí)，管理人員啟用一鍵報(bào)警，全廊固定電話響鈴，廊內(nèi)人員接聽(tīng)電話。面臨突發(fā)事故快速做出應(yīng)急指揮，引導(dǎo)管理人員進(jìn)行科學(xué)決策，有序處理。解決行業(yè)內(nèi)故障排查方式匱乏問(wèn)題，確保最大限度降低災(zāi)害損失。

　　巡檢管理

　　綜合管理平臺(tái)建立科學(xué)的運(yùn)維體系，為管理者提供巡檢計(jì)劃、人員管理、工單管理、分析查詢等巡檢服務(wù)。當(dāng)巡檢發(fā)生異常時(shí)，巡檢人員可上報(bào)到平臺(tái)上，進(jìn)行登記和派單維修。在降低巡檢復(fù)雜度的同時(shí)也大幅提高了巡檢效率及可靠性，優(yōu)化巡檢流程，做到規(guī)范化、模塊化、流程化的精細(xì)管理。

　　雙倉(cāng)管廊可視化

　　3D可視化雙艙管廊，立體透明方便監(jiān)視大局，管理人員可直觀查看故障出處，準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)問(wèn)題窗口，利于抵抗各類(lèi)管線進(jìn)行搶修、維護(hù)、擴(kuò)容改造等問(wèn)題，高效縮短搶修時(shí)間。雙艙管廊的建成既能有效解決“馬路拉鏈”現(xiàn)象，無(wú)須再掘地三尺，也能抵御管道侵蝕。

　　各管廊地理位置查詢

　　GIS地圖顯示每條綜合管廊的出入口，當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)警告警時(shí)，GIS地圖會(huì)同步報(bào)警并定位報(bào)警位置。

　　通常綠色管廊管理平臺(tái)是結(jié)合GIS+BIM技術(shù)進(jìn)行地理位置信息及水文地質(zhì)數(shù)據(jù)信息內(nèi)容的仿真分析，并提供空間分析、定位、信息發(fā)布等功能。而 HT 的輕量化方式是在傳統(tǒng)的 GIS 和 BIM 技術(shù)上做出了全新的改變：

　　HT具有輕量化、低成本的優(yōu)點(diǎn)，企業(yè)無(wú)需再購(gòu)置笨重昂貴的 GIS 和 BIM 軟件；

　　起點(diǎn)低、效果好，傳統(tǒng) Web 開(kāi)發(fā)人員可輕松上手，借力 HT 強(qiáng)大的 3D 渲染效果即可做出高仿真道路場(chǎng)景；

　　具有跨平臺(tái)性，任何桌面和移動(dòng)終端都可以打開(kāi)，工作人員可選擇使用手機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看、編輯、管理。

　　平面結(jié)構(gòu)圖展示

　　平面結(jié)構(gòu)圖的展示是為了方便管理人員了解各構(gòu)件布局，展示出局部剖面，從而將每個(gè)構(gòu)件的配筋情況（包括鋼筋種類(lèi)和用量、鋼筋位置等）、細(xì)部尺寸以及埋置詳細(xì)情況表達(dá)出來(lái)。

　　價(jià)值體現(xiàn)

　　智慧感知：全方位感知管廊關(guān)鍵設(shè)備及環(huán)境信息，解讀城市能源消耗、安全態(tài)勢(shì)，對(duì)影響管廊正常運(yùn)轉(zhuǎn)的故障進(jìn)行預(yù)警告警，保障惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行。 

　　智慧決策：“一張圖”模式瀏覽，監(jiān)測(cè)管廊本體及管網(wǎng)動(dòng)態(tài)，地下空間關(guān)系，分析采集有效信息，歷史數(shù)據(jù)做好整理，輔助管理人員做出決策，提高運(yùn)維效率。

　　智慧管理：搭建統(tǒng)一智能化監(jiān)管系統(tǒng)，通過(guò)地上地下信息資源的綜合分析和運(yùn)用，進(jìn)行科學(xué)精確高效的市政公用事業(yè)指揮調(diào)度，完善安防策略，提升管理水平。

　　搭建綠色管廊意為推進(jìn)城市網(wǎng)格化智慧管理模式，在開(kāi)展綠色管廊監(jiān)管的同時(shí)，通過(guò)資源綜合分析，為市政公用事業(yè)提供科學(xué)高效準(zhǔn)確的指揮調(diào)度信息。

　　總結(jié)

　　Hightopo 3D可視化綜合管廊系統(tǒng)摒棄傳統(tǒng)運(yùn)維管理模式的缺陷，打造“綠色管廊監(jiān)管運(yùn)維一體化”體系。全面提升運(yùn)維管理的智能化水平，以實(shí)現(xiàn)感知、決策、管理等全面智慧化綜合管廊為準(zhǔn)則，保障地下綜合管廊安全運(yùn)行，從而提高城市綠色化、精細(xì)化、智能化管理水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)管廊的集中統(tǒng)一管理。