大周末晚上，專程打了飛的從上海趕到暖風徐徐，霧霾陣陣的北京。從酒店到79罐一兩公里的路，堵了有四十多分鐘，就為看一眼咱范爺冰冰的真容，哦不，是東風雷諾首款國產新車科雷嘉的上市。

　　應該是為了映襯科雷嘉宣傳的賽車基因，范爺昨晚一身機車風十足的黑色長風衣出場，格外顯瘦。在臺上，跟主持人李晨（不是范爺那頭），以及東風雷諾市場銷售部部長熊毅，掰扯了一陣子給科雷嘉拍廣告片兒的事兒。其中說道，范爺在片子里面有一段騎著白馬的戲份，據說天氣還特別不好，不知怎么，哥腦子里就浮現出了《王朝的女人》里面那段馬上戲。打住，邪惡了，我不是潘金蓮好不好。
　　　在北京79罐活動現場，東風雷諾在外場擺出了一大片互動區，這次東風雷諾借科雷嘉上市，主推的數字展廳項目在這里可以體驗。
　　一開始，哥聽說雷諾要搞數字展廳，并沒有覺得有多新鮮。無非是像很多網上4S店之類的，用點兒什么360度全景看車啊，再搞點兒語音介紹，整點兒美圖秀秀啥的。沒想到體驗下來居然有驚喜。
　　東風雷諾專門打造的這一數字展廳，并不是以數字化展示為立足點，連接一些網絡電商平臺的噱頭，而是真正為4S店嫁接電商功能打造的實時在線展示平臺。你可以理解成，東風雷諾借著首款國產車型上市，自己做電商了。

　　其他功能倒也罷了，只一條，你通過在線預約，可以聯系到展廳，有專門的專家顧問，為你視頻講解科雷嘉的性能、動態、做工等車輛細節，并且在線回答你各種問題。
　　咱們說互聯網發展到今天，O to O 能不能成立，后面那個O，能不能to到位已經成了關鍵。對于一家車企的銷售網絡來說，簡單的做網絡下單，沒啥實質意義，不過通過建立全新的網上實時講解答疑的互動環節，顯然具有更好的可信度和吸引力。這個系統從登入頁面到信息填寫等預約程序，都做得簡潔明了，用互聯網的話說，叫用戶體驗為王，東風雷諾頗費了些心思。

　　東風雷諾通過這樣的數字展廳建設，解決了橫在汽車電商面前無法解決的一個問題，就是網絡看車的信任感和體驗感不足的問題。而東風雷諾數字展廳通過線下實體展廳配備的真人、真車，與線上的客戶進行互動，這就打通了O2O的閉環，對客戶的信任感和體驗感是顯著的優化與提升。
　　作為中國市場的遲到者，坐擁一大票法蘭西美車的雷諾，走出電商化的這一步確實顯得決心頗大。要我說，咱下一步索性把步子邁的再大一點兒。咱跟麥某勞合作一把，但凡去吃麥辣雞腿堡的親，一人發一副科雷嘉款VR眼鏡。咱在展廳的視頻，用谷歌的全景多鏡頭攝像機整，按照谷歌拍VR視頻的規格來。這樣連試駕體驗都真實呈現了，媽媽再也不用擔心我在網上買車沒法試駕了。

　　這還不是關鍵，關鍵是美麗的女銷售顧問就站在身邊的感覺，那得讓多少宅男愛上雷諾啊，這要是時不時地再請范爺來客串一回，天，那畫面太美。內什么，那個講技術的男顧問站的要稍微遠一點的說。
　　做到了這一步，東風雷諾的數字展廳那必須是中國汽車銷售史上，里程碑式的一站啊。什么耗資巨萬的城市展廳，什么功能區一把一把的多功能展廳，那都得靠邊，就算哥最后還是要到展廳去看車，那也必須先上雷諾的數字展廳兜一圈，不然就跟沒認真對待買車這件事兒一樣！
　　想多了想多了，打住。實在說，即便是現在東風雷諾展示的數字展廳，也具有了相當大的線上展示優勢。東風雷諾通過互聯網概念和銷售服務升級，發揮后發優勢的意圖十分明確。